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夏季保養應注意的事項有：
    1、防止爆胎。夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，防止爆胎。
    在高溫條件下行駛時由于外界氣溫高，輪胎散熱較慢，并且氣壓也隨之相應地增高而易引起輪胎爆破。因此，在高溫條件下開車要注意輪胎的溫度和氣壓，經常檢查，保證規定的氣壓標準。若發現缺氣，應及時補足，**不可湊合行駛。如果汽車輪胎溫度過高，切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。爆胎后不要立即踩制動。

    2、檢查制動系統。夏季多雨，路面的潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數更低，一個靈敏的制動系統就顯得格外重要，因此在夏季來臨之前，檢查一下自己的制動系統，盡量做到有備無患。

    3、防汽車“自燃”、“自爆”。汽車夏季自燃，除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因為夏季氣溫較高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應該做好汽車的檢查工作，**檢查汽車的油電等線路，防止自燃現象的產生。

    4、防潤滑不良。夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質，甚**造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常檢查潤滑油數量、油質情況，并及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油**不要混合使用。

    5、正確使用空調。夏季氣溫升高，空調的重要性一下子顯現出來，在使用空調中一定要注意以下事項，否則容易損壞空調或造成不必要的油電浪費。
    **先溫度不要調得太低，溫度調得太低，不僅會影響身體健康，還會增加發動機的壓力，一般車廂內外溫差在10℃以內為宜，其次在車內溫度很高的時候，不要馬上就使用空調。一般要先把所有車窗都打開，讓熱氣排出去，等車廂內的溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調，另外當空調出現不制冷或制冷效果不良時應該盡早檢修，一般空調檢修只200~300元左右，如果要大修，則需要4000元上下，因此有故障一定要及時處理。

    6、保護好汽車漆面。夏季氣溫升高，陽光經常暴曬，汽車漆面明顯惡化，一定要注意保護好汽車的漆面，經常洗車和打蠟。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作，就建議做好封釉工作。
    和普通的美容保護----洗車打蠟相比，汽車封釉是在汽車漆面上再封上一層保護釉，防止汽車漆面直接暴露在外面，同時這層保護釉還有抗紫外線的作用。因此真正愛車的朋友往往會選擇封釉。目前市面上封釉的價格一般在1200元左右，整個施工過程大約需要次。

    7、防蒸發。夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油；經常檢查水箱的水位，曲軸箱的潤滑油油面、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。不合規定時，要及時添加和調整。
夏季天氣熱，有的司機一看到水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成汽缸出現受冷而出現開裂現象。
    如果出現水箱“開鍋”現象，一般正確的方式是：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；同時打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時，應緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。

    8、防混合氣過濃。由于氣溫高，汽油容易流動，還因量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發，導致混合氣過濃。因此，應調小量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連接的位置，適當降低浮子室油面高度，以減少供油量。

    9、夏季也用防凍液。到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水替代，其實這種做法不妥。專業配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優質防凍液在接近2000℃時才能被“燒開”。夏季使用防凍液，駕駛員就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮“防暑降溫”的作用。

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